以色列集團(tuán)準(zhǔn)許以星的重組規(guī)劃
然而以星總裁兼首席執(zhí)行官Rafi Danieli對(duì)和政府得到協(xié)議有信心。
出處:JOC、Alphaliner
據(jù)外電報(bào)導(dǎo),以色列集團(tuán)(Israel Corp)的股東上以星期(六月二十三號(hào)至六月二十九號(hào))末準(zhǔn)許了以星(ZIM)的根秉性財(cái)務(wù)重組方案,為以星購(gòu)買(mǎi)或租入新船,以及與其它班輪企業(yè)組建戰(zhàn)略合作火伴關(guān)系鋪平了道路。然而,這還需求以色列政府改正關(guān)于“金子股份”的條款,準(zhǔn)許以星的股份被出讓?zhuān)淮饲罢畬?duì)以星賣(mài)出或出讓超過(guò)24百分之百的股份領(lǐng)有否定權(quán),且以星務(wù)必保持至少11艘船,以便在發(fā)生緊密事情狀況時(shí)為國(guó)度好處服務(wù)。
。盡管海法法院表達(dá),假如雙邊六月二十九號(hào)前還船用閥門(mén)www.shpushou.com沒(méi)有得到協(xié)議,將由法院表決相關(guān)條款,但截止到現(xiàn)在為止,這一問(wèn)題還沒(méi)有最后結(jié)果。依據(jù)該方案,以星30億美圓債務(wù)中的14億美圓將轉(zhuǎn)為股份;以色列集團(tuán)將向以星注資2億美圓,其保有以星股份的比例將從99.7百分之百降至32百分之百,以色列集團(tuán)還將讓步以星的2.38億美圓債務(wù),并為以星新安置5000萬(wàn)美圓的授信;以希臘和德國(guó)船東為主的船東司令有以星19百分之百的股份,消除以星3.63億美圓的船只租錢(qián)。以星已經(jīng)將此案提交處理以色列法院。以星的重組是以色列有史以來(lái)最大的,自2008年以來(lái),該企業(yè)已經(jīng)總計(jì)損失了21.38億美圓。
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